- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen routert?
- Szilárdtest-akkumulátorokat fejleszt Kína, jöhet az áttörés?
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- A választási tévinformációk ellen küzd a Meta
- Xiaomi AX3600 WiFi 6 AIoT Router
- QNAP hálózati adattárolók (NAS)
- Microsoft Excel topic
- Ha Trump győz, Elon Musk politikai tanácsadó lehet
- DIGI kábel TV
-
IT café
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
lacam
aktív tag
válasz Topiccsendőr #499 üzenetére
Huh, bocsánat.
Nem úgy értettem. Nem kavicsoson mentem, a hang volt ''kavicsfelverődés hangú''. Két-három ilyet ''patt'' hangot hallottam.
Holnap beszélek a szervízzel, nemtudom mit fognak mondani. Lehet hogy elhajtanak a 'csába, amint kimondom a garancia szót. -
Janesz
őstag
válasz Topiccsendőr #467 üzenetére
hát figyu nemtom nekem beleugrott a daytona gyújtás olyan 80-at ment a zr jogom de akkor sem evett többet 3,5-4 liternél az 50-es hengerrel...amikor full tuning lett (polini leo vinci kipuffal) akkor evett 5 körül de akkor elvileg 17 lovas volt!!amúgy a jogon annyira nem vészes a gyári főtengellyel járni egy 70-es hengerrel...(főleg ilyen alfaerra+ és társai hengerekkel...bár az alfaaerra-nak van komoly hengere is...)a karbit sem kell kicserélni és a légszűrőhöz meg végképp nem kell nyúlni...
-
Topiccsendőr
addikt
Azt kétlem, hogy 17 lovas, mert 14 000 fordulattal tudtak csinálni 14 lovat. Nem hiszem, hogy a széria főtengely ennyit kibír. Oké, hogy nem vészes vele járni, de meddig? Drasztikusan csökkennek az alkatrészek élettartama, ebben biztos lehetsz. Az Alfaerre azért nem rossz márka, csak azért, mert mindenhol Polinit látsz. A karburátort meg eléggé meg kell bolygatni, minimum főfúvóka csere, de a torok átmérőd egy komolyabb hengerhez nem jó, ezt hidd el. Továbbra is azon a véleményen vagyok, hogyha valamit megváltoztatsz, akkor mindent cserélni kellene. Az oké, hogy így is működik, de hogyan? Meddig?
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
Janesz
őstag
válasz Topiccsendőr #503 üzenetére
nemtom miért nem hiszel nekem ha utána sem néztél a dolgoknak!!www.polini.com és a hozzászólásod elejét máris nem írtad volna le...Bővebben: linkBővebben: link (és ez mindkettő 14ezres ford. alatt van és mindkettő több mint 17lóerő!!)tudom nyílván ha ezt a hengert így megveszed és beszereled attól nem lesz 17 lóerős ( csak ha megvan a full EVO KIT és az még össze is van hangolva!!)de nekem ez mind megvolt !! szal nemtom miért kételkedsz!!Bővebben: link
abban viszont teljesen igazad van,hogy ha valamit cserélsz mivel az nem gyári és minden a gyári méretekre van tervezve,így már valahol hibádzik a dolog és valami hamarabb elhasal mint amúgy tenné a gyárival...
[Szerkesztve] -
ToRR3nt3
senior tag
Csatlakozom persuader kollegához. Ha meg el akarnak hajtani említsd + a fogyasztóvédelmet, ha meg még azután sem hajlanak a szavadra akkor menj el a fogyasztóvédelemhez. Ők majd jól megfingatják a céget.
...We pay. Nothing can save us. Justice is lost, Justice is raped, Justice is gone...
-
Topiccsendőr
addikt
Ha megnézed jobban a linkedet, 13 500 fordulaton ad le 17,8 lóerőt. 13 500-nál 1km uán kezetfoghatsz a széria hajtókaroddal. De ez a 17,8 ló, ez egy kicsit sok. Egy vízhűtéses Yamaha dt 80-as 12 lóerő, és viszi a 120-at (6sebességes) kevesebbet pörög és fullgázon megeszi a 7-et. Ezek szerint a te Jogod nem tud úgy elindulni, hogy ne egykerekezzen mondjuk úgy 40-50-ig. 17,8 lovat csakis úgy hozhatsz ki ebből a kis ketyeréből - hogy ezt az erőt az aszfaltra rá is tudd vinni - hogy még a kuplungodat, a variót, a röpsúlyokat, a hajtóművet is ki kell cserélni. Nem beszélve a többi dologról. Lehet, hogy Dzsordzsó meg a haverjai hátul a sufniban összerakja és működik, csakhát a 17,8 lóbol lesz mondjuk 9 ló.
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
simonzé
addikt
A japán robogókra jellemző, hogy nagyon pörgősek, de 50-60 között szétpörgik az agyukat, és kifulladnak. Ezen lehet változtatni valamilyen tárcsák (?) cseréjével, ami megváltoztatja az áttételt, és sokkal alacsonyabb fordulaton lesz képes a robi azonos tempóra, és kitolódik a végsebessége is.
Van valakinek tapasztalata? Mennyi lehet egy ilyen átalakítás költsége monduk egy AF18-as Dionál?I don't fit in. I fit out.
-
oceanearth
őstag
válasz Topiccsendőr #500 üzenetére
tudom, én azt hittem a te 250esed is 2ütemű, mint egyik haveromé.
-
Topiccsendőr
addikt
Visszatérve a számok világához, nem kell minden gyári adatot elhinni. Én már csak a fékpadnak hiszek. Főleg amióta számháborúba kezdtek a gyártók... és fékpadon persze soha nem jön ki... Ehhez a 17,8 lóerőhöz hidd el, hogy kell egy rezószívócső, egy síktolattyús karburátor, szénszálas membrán, erősített hajtókar, főtengely, erősített robogóváz, mert úgy eltekeri, mint a csőtésztát, egy kúpgörgős kormánynyak, minimum Bitubo rugóstagok, versenyfékek és megváltoztatott hajtáslánc. Akkor végre megy 120-140 Km/h, ami több, mint öngyilkosság...
Kiragadok neked egy részt egy 98' Polini kit tesztből:
Árak áfával
Főtengely 42 000
Henger Evo 54 000
Kipufogo Evo 65 000
Variátor 15 000
Ékszíj 6 500
Hajtás 16 000
Indító kuplung 17 800
Tolórugó 3 000
Speed drive 21 400
25 mm szívócső 10 000
25 mm karburátor 24 600
Légszűrő 6 600
Szénszálas membrán 8 400
Daytona racing gyújtás 12 000
Daytona gyertyapipa 6 700
Hűtőventilátor 4 600
fékbetét 5200 - 2900
Az árakat kerekítettem. Gondolom ennyi mindent a te robogódban nem cseréltek ki...
[Szerkesztve]Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
Topiccsendőr
addikt
Ja, a fékpadon a robogó 17,8 helyett 17,4-et teljesített...
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
n_gy_k
aktív tag
Helló!
Kaptam két ajánlatot:
1.)
''Aprilia SR70 (70cm3)
-Malossi blokk
-Malossi kuplung
-Malossi varriátor
-21-es Dellorto karburátor
-Sport légszűrő
-Sport kipufogó
-13-as GYÁRI kerekek''
Menyit adjak érte? Tuning szempontjából mi az, ami még cserére vár?
2.)
''Malaguti F12 Phantom Digit
-Full TOP Performance tuning kit
-Gianelli sport kipufogó
(21LE, 15KW)
Ezzel kapcsolatban is uaok a kérdéseim...
Válaszotokat előre is köszi! (sűrgős)
[Szerkesztve] -
Topiccsendőr
addikt
Azt a 21 lóerőt te sem írtad komolyan... Csak nem nyom le egy F12-es egy ETZ 250-est. Attól, hogy még odaírják, hogy hány lovas hengert raknak bele, a többi részekkel meg nem foglalkoznak akkor ne várd, hogy olyan izmos lesz a robogó. Akkora átverés ez az egész...
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
n_gy_k
aktív tag
válasz Topiccsendőr #515 üzenetére
''Full TOP Performance'' ez mit tartalmaz szerinted?
Látom vágod a témát nem úgy, mint Én... -
Topiccsendőr
addikt
Annyit tudok tanácsolni még neked, hogy minél kevesebbet adj értük. Ki tudja, hogy ki rakta rá ezt a sok cuccot a robogóra és hogyan, mennyit ment vele és hogyan. Lehet, hogy megveszed aztán 1000 km után cserélheted a hengeredet, ugyanis ezeket már nem lehet fúrni tovább. Gyorsabban szét lehet ütni. Ne bizzatok a tuningolt dolgokban. Csábító, de én már megtanultam röhögni az ilyen hirdetéseken. Segg hülyének nézik az embert.
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
Janesz
őstag
válasz Topiccsendőr #508 üzenetére
ha korábban is olvastad volna a topikot én is világosan leírtam,hogy az összehangolás az egésznek a lényege...amikor összeraktam a tuningcumókkal se nem ment annyit végre se nem volt benne annyi erő mint amikor levittem gyöngyösre a yamaha tátraiba és ott összehangolták...amikor kész lett mondta a csávó menjek el és próbáljam ki....na hát 2-3x majdnem hannyat estem vele ... utána visszamentem és raktunk bele nehezebb görgőket ,hogy ne kerekezzen 50-ig..most ha hiszed ha nem de amiket leírtál majdnem minden cserélve volt rajta...csak nem 25-ös hanem 21-es karbi volt rajta és a légszűrőt nem cserélte mert mondta,hogy a 21-eshez elég az is...110km/h lett így a vége....
-
Janesz
őstag
válasz Topiccsendőr #521 üzenetére
milyen szitut?
-
Goose-T
veterán
válasz neongorack #321 üzenetére
Ne Zegen vegyél robogót! Múltkor voltam Mikosszéplakon (Zegtől 35km), olyan robogók voltak, hogy összefostam magam, marha olcsón. Mentek, ki lehetett mindegyiket próbálni. Ha nem lenne kocsim, tutira vettem volna egyet.
Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar
-
Janesz
őstag
válasz Topiccsendőr #523 üzenetére
de nem érdemes szerintem ilyen szinten tuningoni a robogót!! nekem szinte minden cuccot olaszországból hoztak hozzá jóval olcsóbban de még így is annyiért tudtam eladni mint amennyibe csak szinte a tuning került....egyszerűen a tuningot nem fizetik meg....nem értenek hozzá és amikor mondod,hogy 70-es henger full tuning akkor az a válasz,hogy ő ennyiért meg annyiért látott olyat ami ben ugyanezek voltak...közben az országban szerintem elég kevesen vannak akik már csak a tuningcuccok felét is megveszik...erős henger kipuffogó oszt csá!! utána csodálkozik,hogy elkezd kopogni alapjáraton meg ha odahúz neki meg csörög mint az állat!!
ja és nem beszélve a tuningnál arról,hogy én pl:2-3 hetente cseréltem a görgőket a varriátorban (2-3k) és amikor eladtam a mocit már nem ment csak max 100-at de úgy lett begörgőzve,hogy 90-et ment de szinte azt végig egykeréken... tehát rohadtul költséges!!!! -
n_gy_k
aktív tag
Na jó akkor úgy kérdem milyen nagytestű robogót érdemes venni és mennyi tuningot érdemes rákölteni? Mert itt már nagyon elszáltunk az árakkal vagy 400e egy full Polini tuning...
Thx!
Persuader: Én nem meghalni akarok! De ez olyan dolog, mint a számítógép egy 300Mhz-es P2-esen is megy normálisan a Word akkor minek fejleszted...
[Szerkesztve] -
Topiccsendőr
addikt
Ha sebességre vágysz akkor vegyél egy Kawa zx10-est. Nem értem, miért akarnak egy robogóból 1,5 literes fogyasztással 120km/h kihozni. Ez úgyis egy baromság. A robogó nem arra való, hogy száguldozz 100-zal, ha te ezt akarod, akkor vegyél egy motort.
[Szerkesztve]Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
n_gy_k
aktív tag
ZX10: pont nekem való, minden megvan benne, ami nekem kéne 50cm3, 100km/h-s végsebesség, és azért a 10LE-t is üti...
Robogó: nemis a végsebesség miatt, hanem a gyorsulás miatt tehát, hogy segíts is leírhatnád, hogy egy átlagos tununghoz miket kell kicserélni...
Mindenki a saját hibáiból tanul -
Yaye
őstag
Az abszolút naked: Yamaha Madass Bővebben: link
-
Topiccsendőr
addikt
Szerintem az olasz nagytestű robogók úgy jók, ahogy ki vannak találva. Hozzányúlhatsz a görgőkhöz, ahogy Janesz írta, meg a fojtást kiszedheted, ha még van benne, mást nem nagyon érdemes csinálni velük. Azért egy széria Aeroxal is tudsz rendesen gyorsulni...
Nem menekülsz a csendőrség elől.
-
Yaye
őstag
válasz Topiccsendőr #535 üzenetére
Hogy lenne Sachs, hiszen bazinagy betűkkel rá van írva hogy: SACHS Hiába... péntek délután
[Szerkesztve] -
n_gy_k
aktív tag
Helló!
Janesz és Persuader közösen lebeszéltek arról, hogy egy 50cm3-is motort tuningoljak, ezért úgy döntöttem, hogy a ''kis'' 50-es helyett veszek egy 4 ütemüt... Na itt jöttök Ti a képbe! Melyik a legkissebb cm3-is 4 ütemü robogó? (én a Gilera Runner 125cm3-isre tippelek?)
Válaszotokat előre is Köszönöm! -
Zenty
őstag
''Gilera Runner 125cm3''
Én is ezt választanám,mert majndem ugy néz kih mint az 50 köbcentis kis tesója.
Bővebben: link
[Szerkesztve]Guild Wars - Zenty a survivor
-
Yaye
őstag
Mivel nem szerepelt a kérdésben az ''itthon is beszerezhető'' kitétel, ezért bátran merem mondani hogy a legkisebb természetesen 50-es. Aprilia Scarabeoból is volt 50-es 4ütemű, aztán volt belőle 100-as is, szintén 4ütemű. Van még kicsi 4üteműje a Hondának is:
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
A harmadik itthon is kapható ''Zoomer'' néven. A Honda Lead 100-as, és szintén 4T (honda.hu -n láthatók).
A többi gyártót nem guberáltam végig, de felteszem van másnak is 50cc 4T-je.
Végül a vilég legrusnyább ''robogója'', a Big Ruckus : Bővebben: link
[Szerkesztve] -
Yaye
őstag
Honda Joker hmmm... Bővebben: link Hiába, nekem ezek a klasszik retrobogók a bejövősek, nem a paródiaszagú ''sport'' dizájn.
[Szerkesztve] -
Yaye
őstag
Hát igen. Ezért is kell egy sportmociba minimum 125cc, vagy külön hanggenerátor. Legalább kicsit kifinomultabb, hangosabb, hörgősebb lenne... az F1 autók sem az öblös dörmögésükről híresek, oszt mégis... Bár ki tudja... talán mindegy is, zárt bukóban úgysem hallod a többiek röhögését
-
oceanearth
őstag
nem paródiák azok, annak aki szereti. egyik rokjonnak van olyanja igaz tuninggal, de 110et megy és nem is eszik olyan sokat, ráadásul marha jól néz ki és nem szórítanak le vele, mert azért elég nagy. az egy dolog, hogy szerintem is nagyon gáz és nehéz vele manőverezni, de aki szereti annak jó
-
Topiccsendőr
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- 3D nyomtatás
- Politika
- Milyen routert?
- Diablo IV
- OTP Bank topic
- The Elder Scrolls V: Skyrim
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- Apple AirPods Pro (2. generáció) - csiszolt almaságok
- További aktív témák...
- Motormatrica szinte minden motorra! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Autómatrica és prémium minőségű matricák PH tagoknak 30% kedvezménnyel!
- Üzleti és kirakat matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Visszapillantó matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezménnyel!
- Prémium autómatricák kedvező áron! PH tagoknak 30% kedvezmény!
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen